[VID]  
  9/09/10, 20:58    1 file (2 km) >Toon overzicht    A A A
GSM
Pin
09-09: smallband 350k
09-09: breedband 800k
Auto over de kop op A16 (19:55)
Ongeval op vluchtstrook op A10 (17:06)
Verkeerscontrole zorgt voor file op A7 (14:46)
Defecte signalering zorgt voor vertraging A2 (08:31)
Ongeval in Beneluxtunnel (07:09)
Veel blikschade bij ongeval A12 (07:08)
A15 dicht door brandende auto's (07:06)
 

Tijdelijke incidentdetectie en filebeveiliging

 

Soms is het noodzakelijk tijdelijk een wegvak te bewaken, omdat door bijvoorbeeld wegwerkzaamheden de kans op file groter is. In die gevallen kan een kant- en klaar incidentdetectie- en filebeveiligingssysteem van de VID worden ingezet. De doorstroming wordt gemeten met VMI's (VID Mobiele Infrarooddetectoren). De wegbeheerder kan zelf bepalen op hoeveel punten de doorstroming gemeten dient te worden.

 

De VMI's communiceren met één of meerdere wegkantstations. Aan de hand van een algoritme bepaalt het VWS (VID mobiel WegkantStation) of er sprake is van een filesituatie. In dat geval worden één of meerdere filebeveiligingsborden aangeschakeld. Het beveiligingsbord bestaat uit een standaard J33-verkeersbord op een zwart achterbord, waarop vier signaallampen zijn bevestigd, die bij inschakeling paarsgewijs (boven-onder) oplichten. Vanzelfsprekend schakelt het systeem het bord weer uit zodra de doorstroming is hersteld. Het VWS communiceert de gegevens van de VMI's, de status van de aangesloten filebeveiligingsborden en de eigen statusgegevens via een draadloze verbinding door naar een centrale database. Via een internetapplicatie kunnen de verkeers- en statusgegevens zichtbaar worden gemaakt.

 

 

 

 

© Het auteursrecht op de informatie en foto's op deze site ligt bij de VerkeersInformatieDienst, m.u.v. elementen waarbij de rechthebbenden zijn vermeld. Overname en deeplinken alleen toegestaan na toestemming van de VID. Statistieken door RealTracker