*

[VID]
  4/02/12, 07:32    5 meldingen (geen file) >Toon overzicht    A A A
GSM
Pin
03-02: smallband 350k
03-02: breedband 800k

PAS OP: GLADHEID DOOR MIST EN BEVRIEZING (03 feb)
Meer problemen door sneeuw dan verwacht (03 feb) [foto bij artikel]
Extreme drukte door sneeuwval (03 feb)
Kettingbotsing A28 (03 feb)
A6 geblokkeerd na glijpartij (03 feb)
Verkeersmaatregelen ter voorkoming van filevorming in Leidsche Rijntunnel (31 jan)
Leidsche Rijntunnel in vier weekenden in gebruik (31 jan)
 

Tijdelijke incidentdetectie en filebeveiliging

 

Soms is het noodzakelijk tijdelijk een wegvak te bewaken, omdat door bijvoorbeeld wegwerkzaamheden de kans op file groter is. In die gevallen kan een kant- en klaar incidentdetectie- en filebeveiligingssysteem van de VID worden ingezet. De doorstroming wordt gemeten met VMI's (VID Mobiele Infrarooddetectoren). De wegbeheerder kan zelf bepalen op hoeveel punten de doorstroming gemeten dient te worden.

 

De VMI's communiceren met één of meerdere wegkantstations. Aan de hand van een algoritme bepaalt het VWS (VID mobiel WegkantStation) of er sprake is van een filesituatie. In dat geval worden één of meerdere filebeveiligingsborden aangeschakeld. Het beveiligingsbord bestaat uit een standaard J33-verkeersbord op een zwart achterbord, waarop vier signaallampen zijn bevestigd, die bij inschakeling paarsgewijs (boven-onder) oplichten. Vanzelfsprekend schakelt het systeem het bord weer uit zodra de doorstroming is hersteld. Het VWS communiceert de gegevens van de VMI's, de status van de aangesloten filebeveiligingsborden en de eigen statusgegevens via een draadloze verbinding door naar een centrale database. Via een internetapplicatie kunnen de verkeers- en statusgegevens zichtbaar worden gemaakt.

 

 

Autoverzekering

 

© Het auteursrecht op de informatie en foto's op deze site ligt bij de VerkeersInformatieDienst, m.u.v. elementen waarbij de rechthebbenden zijn vermeld. Overname en deeplinken alleen toegestaan na toestemming van de VID. Statistieken door RealTracker