[VID]
 17/05/12, 05:13    geen meldingen >Toon overzicht    A A A
GSM
Pin
16-05: smallband 350k
16-05: breedband 800k

Drukte verwacht rond Hemelvaartsweekend (16 mei)
Flinke vertraging door ongeval knooppunt Ypenburg (16 mei) [foto bij artikel]
Bus gekanteld op de A67 (16 mei) [foto bij artikel]
A2 muurvast na incidenten (16 mei)
Vrachtwagen verliest aluminium op de A7 (16 mei)
Motorrijder komt onder geleiderail bij ongeval op A28 (16 mei)
Vertraging door landmachtdagen valt mee (14 mei)
 

Dynamische bewegwijzering mobiele DRIP's


Via zogeheten tekstkarren, mobiele displays gericht op het informeren van weggebruikers, kunnen teksten en afbeeldingen worden getoond om het verkeer te regelen. De tekstkarren worden draadloos aangestuurd door de VID, zodat elke gewenste maatregel binnen enkele minuten kan worden getoond.

Kern is het dynamisch aansturen van de tekstkarren. Op basis van meetdata (bijvoorbeeld uit ons eigen VBM meetnetwerk, kentekencamera's of lussen in de weg), actuele verkeersinformatie of op verzoek van de wegbeheerder, toont de tekstkar automatisch het juiste beeld. Loopt een omleidingsroute bijvoorbeeld vol, dan kan de tekstkar een alternatieve route suggereren. Gebeurt er een ongeval op de ene route, dan adviseert de tekstkar de andere route.

Helemaal geavanceerd is een werkwijze waarbij de tekstkar de reistijd via verschillende routes naar hetzelfde punt toont. Bijvoorbeeld via een werkvak en via een alternatieve route. Bij stagnatie op het werkvak wordt de alternatieve route vanzelf aantrekkelijker en zal deze de voorkeur krijgen voor het verkeer. Zo wordt het verkeer, anders dan bij statische routeverwijzingen, niet nodeloos via een vertragende omleidingsroute gestuurd. Bovendien weten weggebruikers direct wat de situatie is op de weg en kunnen op basis daarvan hun beslissing nemen.

De VID won voor dit concept in november 2007 de VanAnaarBeter-prijs. Deze dienst is sindsdien onder andere toegepast op de grootschalige werkzaamheden aan de A9 in de zomer van 2007 en de grootschalige werkzaamheden aan de A1 en de A12 in 2010. Ook bij acute problemen aan bijvoorbeeld kunstwerken, is deze dienst snel in te zetten. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de afsluiting van de Hollandse brug op de A6 en de Vlaketunnel in de A58. Dankzij een snelle inzet van mobiele DRIP’s is het mogelijk weggebruikers met zo min mogelijk vertraging om de afsluiting heen te leiden.

De VID kan verschillende typen displays aansturen. Ondermeer tekstkarren van EBO van Weel, BRIMOS en VERDEGRO.

Heeft u vragen of wilt u meer informatie? U kunt ons bellen op 020-4303131.

terug

 

 

© Het auteursrecht op de informatie en foto's op deze site ligt bij de VerkeersInformatieDienst, m.u.v. elementen waarbij de rechthebbenden zijn vermeld. Overname en deeplinken alleen toegestaan na toestemming van de VID. Statistieken door RealTracker